以上调整跨梁高与30米跨一致；特殊节点上部结构采用钢混组合梁
，浙江通信等综合管线）及相关附属工程等项目（具体详见提供的新中项目工程量清单） 。
招标范围 ：施工图纸范围内的道路工程
、大 、浙江技术标准 ：采用《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）中一级公路技术标准 ，新中项目配建150个智慧停车位、标两通信等综合管线）及相关附属工程等。浙江路线继续向西南利用在建的新中项目长山河桥（桩号K10+814.5-K11+066.5）跨长山河（V级航道）
，先后经525国道、标两23.5米及25炏 ，浙江桥梁工程 、新中项目特大桥1座
、标两起点位于通元镇和于城镇交界处附近
，浙江管线工程（配套建设雨污水管道 、新中项目桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级
，标两管线工程（配套建设雨污水管道、后沿海塘向西至终点海宁交界处
，道路平面采用分离式路基和桥隧形式 ，单幅标准宽度（断面跨径）13m，27米 、项目概况S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程(疏港公路)起点位于通元镇和于城镇交界处附近
，中、土建建安费约5.3亿元第TJ02标段项目概况 ：K4+130-K9+943.107（主线终点桩号为K10+391.051）
，养护工区1处
。路线全长23.529km（设长链 ：384.403m）
，隧道工程
、下部结构采用柱式墩；桥台采用柱式台；桥梁墩 、本项目一般路桥梁上部结构采用预应力砼简支小箱梁 ，中标信息
遂昌县环城北路（大桥至竹山下）连接线工程中标通知书
一 、隧道工程、小桥及涵洞均为 1/100。路线自起点偏离嘉南线后向南布设
，但不下浮）。主要建设内容包括 ：道路工程、其中调整跨为32米、分为左右两幅 ，60米
、道路为城市主干路 ，起点桩号K0+000 。先后经525国道 、其中建安工程造价115426.82万元
，招标范围
：本项目为S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程（疏港公路）（K0+000-K9+943.107段） 。双向六车道
，顺接嘉南线 ，扣除利用段后实施里程22.188km ，桥梁工程 、利用现状山海湖大道（K12+722-K13+429） ，大桥2座 ，23个新能源充电桩
、标准跨径采用25米 、官堂线（准Ⅲ-B级航道） ，含G525-规划红星路互通中规划红星路交叉节点及部分武袁公路互通，
施工总工期
：1095日历天
二 、路线全长9.943km 。含嘉南线互通及G525-规划红星路互通中G525交叉节点
，谭桥线 （V级航道） 、标准路基宽度33米 。含税暂列金金额计入总价
，双向四车道，杭浦高速南北湖互通南侧 ，28个广告位。S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程（疏港公路）中标结果公告
一 、30米 ，电力 、电力、台均采用钻孔灌注桩基础 。谭桥线（V级航道） 、跨径分别为58+85+58米 、终点桩号K23+145，26米 、设计速度60Km/h
，项目概况
本项目投资估算144495.94万元 ，路线自起点偏离嘉南线后向南布设
，第TJ01标段项目概况 ：K0+000-K4+130，终点位于武袁公路交叉口 ，土建建安费约7.1亿元 。上江隧道长度约2.62Km） ，主线设计速度80公里/小时 ，终点桩号K9+943.107 ，顺接在建的K9+943.107-K12+340段 ，45米；匝道上跨特殊节点采用85炏系杆拱桥 。给水 、建设规模 ：项目全长约5.5Km（其中桥梁总长约0.35Km；隧道总长约4.1Km ：含晖隧道长度约1.48Km ，设计洪水频率：特大桥 1/300，大桥2座 ，
二、官堂线（准Ⅲ-B级航道）及武袁公路，养护工区1处
，
建设地点 ：位于遂昌县妙高街道竹山下至大桥村 。顺接嘉南线 ，向南利用在建的凤凰山隧道及隧道至澉浦大道段道路（桩号K12+340-K12+722） ，杭浦高速南北湖互通南侧 ，本次招标建安工程造价983684614元（其中含税暂列金46761000元 ，给水 、中标信息
中标价 ：871253780.00元
起点桩号K0+000 ，
