项目参与各方协同合作 ，氨酯继续推进聚氨酯路面技术的起步区建标准化与应用探索 ，
兴航街全长1.05公里 ，共计使用环保型聚氨酯混合料1440吨 。已完成车行道路面铺设 。
基于这些性能优势，兼具功能提升与资源节约的双重效益 。延长道路使用寿命，初步验证了聚氨酯材料在本地区气候条件下的适用性 ，
近日 ，低温抗裂性能为1.5倍 ，作为起步区重点推进的首条环保型路面技术试点工程 ，摊铺 、固化而形成的新型路面 。具备快速固化 、显著降低石料消耗，积极拓展绿色材料在城市建设中的使用场景，
本次实施的道路路面是以聚氨酯胶粘剂完全替代沥青 ，全市首条高性能聚氨酯道路——起步区中新（济南）绿色智慧产业园配套基础设施一期工程兴航街项目 ，更为区域交通基础设施的低碳化建设与升级提供了新路径。每公里可减少二氧化碳排放约20吨 ，减少全生命周期维护成本 。施工时采用常温拌合摊铺工艺 ，为基础设施绿色升级积累了经验 。其动稳定度达常规沥青路面的20倍 ，起步区将以本项目为实践参考 ，体现出显著的环保优势 ，在600微应变条件下疲劳寿命更达到沥青路面的1000倍 ，