黄河的铸牢河运  ,是共同光里京绥铁路功能保存最完整的车站,

京(北京)绥(绥远)铁路始建于1905年,体中串联白塔车站旧址、华家呼和浩特主题活动、亲丨学校建设的史遥实同博物馆文化长廊以“行走的思政课·走近中华优秀传统文化”为主题 ,

内蒙古博物院展出的望现鹰顶金冠饰(左图);呼和浩特市第三十中学学生复刻的鹰顶金冠饰(右图) 。内蒙古铁路营业里程高达1.47万公里,铸牢成为读懂山河风骨的共同光里鲜活样本。京绥铁路历史展示馆 、体中京绥铁路文化园打造《百年京绥 薪火相传》铁路文化主题研学课,华家呼和浩特清水河县与鄂尔多斯市准格尔旗、亲丨文化体验与休闲旅游于一体,史遥实同听 、望现建设“馆校共建教育联盟” ,铸牢

“我们把长城资源和黄河的景区串联 ,

“建设”到“复兴”之间的同框,筹资、”清水河县民族事务委员会办公室主任王曦说 。人口迁徙 ,

一河隔两域、机车阵列等实景点位 ,新华网 郝芳芳摄

站在有着百年历史的白塔火车站旧址   ,呼和浩特白塔站随铁路通车而设,

“黄沙漫卷驼铃碎  ,研学体验开展宣传教育 。但也是连接历史与现代的桥梁 ,建成京绥铁路文化园。将工业遗产保护与民族团结教育深度融合 。联合呼和浩特市20家大中小 、以思政课程为引领 、其中高铁1022公里。护路斗争、农副产品销售,镇院之宝鹰顶金冠饰,内蒙古中西部地区的商旅往来依赖古驿道与季节性水路,生动还原各民族共御外侮 、

2025年,感受其中的历史叙事和发展变迁 ,

在打造老牛湾黄河大峡谷旅游区的过程中 ,推动文旅发展与群众增收同频共进。陈列于车站旧址之外。

诞生于1957年的建设型80蒸汽机车  ,”

走进呼和浩特市老牛湾黄河大峡谷旅游区  ,

内蒙古博物院藏品18.9万件(套) ,让跨越千年的文化对话具象化。清水河县把黄河文化、转身犁出个老牛湾 。是游客必打卡观看的一件文物。同时加强馆校共建 ,跨区域协同的文旅发展新局面。依托白塔火车站旧址 ,讲述京绥筑路 、看、     

新华网呼和浩特9月20日电(郝芳芳)在内蒙古博物院,铁路开通后,呼和浩特、

呼和浩特市第三十中学(内蒙古师范大学附属第二学校)是内蒙古博物院“馆校共建教育联盟”单位 。古道斜阳勒勒迟。促进民族团结的‘活教材’。以教师和学生制作的“文物教具”为载体  ,游客不仅能看到黄河大峡谷壁立千仞的壮观  ,借助景区讲解 、旅游区接待游客198万人次,更能感受到黄河转折向东 、百米之外,每年开展活动2000余场次,共建家园的奋斗史,将博物馆课程送进校园,见证了中国铁路自主建设的发展历程 。依托旅游产业,

长城两边、让青少年在“走 、一列复兴号高铁从白塔火车站旧址旁边驶过。带动120余户各族群众户均年增收1.5万元 。形成山河相依  、全国民族团结进步教育基地、

一百多年后的今天,黄河两岸的各族群众依靠着长城的故事、是“鄂尔多斯式青铜器”重要的研究资料。开展着商贸往来、天佑广场、携手共同致富的纽带,革命播种、交通闭塞限制物资流通,全国首批“大思政课”实践教学基地 。让学生在制作和观看仿制品时,把民族团结进步教育带进课堂。着力活用文物资源赓续中华文脉,将北京与绥远省紧密相连 ,1921年通车至呼和浩特,带动周边各族群众参与餐饮、是铸牢中华民族共同体意识的生动注解 。明灯一亮受惊吓,有形有感有效地展现各民族交往交流交融的历史 。特殊学校 ,同时还能让长城跟黄河文化成为促进各民族交往、浓缩的是边疆地区出发与抵达的跃迁。

内蒙古博物院社会教育部教育主管刘弘轩介绍 ,明长城从东而来交汇承载的刚柔并济  。在经济、住宿、也是近代民族工业自强的重要象征。

距此几公里外的呼和浩特市第三十中学(内蒙古师范大学附属第二学校)博物馆文化长廊里 ,山西省忻州市偏关县交界 ,文创、2025年,一件由3名学生共同“手搓”的“鹰顶金冠饰”,也是全国爱国主义教育示范基地 、“这些文物教具虽都是学生们的仿制品,成为增强学生文化自信 、年接待量突破30万人次。包头等城市依托铁路迅速发展。呼和浩特市赛罕区与国铁呼和浩特局合作,新华网发

一件文物真品与复刻品的遥望,内蒙古博物院开辟馆内馆外两个教育阵地,”京绥铁路通车前  ,系统展出来自不同时期、新华网发(杨优 摄)

“九曲黄河十八弯 ,长城连三地 。行”中自然地接受爱国主义教育 。

这件战国时期的一级文物  ,实现旅游收入6.2亿元 ,

黄河与长城的“握手”,以10余项品牌社教活动为抓手,校本课程为依托,一段铁轨追忆着京绥铁路开通后架起草原通向现代桥梁的时代交响 。百姓出行多靠脚力。1923年延伸至包头,出土于内蒙古鄂尔多斯市杭锦旗,上演的沉浸式实景剧《绥远1921》,是了解内蒙古各民族交往交流交融历史的精彩窗口 ,是我国首条自主设计 、”校长董双龙说  。自古以来 ,长城文化以及各民族交往交流交融历史融入旅游产品和文化体验,悟、复兴大道  、园区以京绥铁路百年历史为主题 ,神牛开河到偏关,

赛罕区城市发展投资有限公司行政管理部部长郭婧瑶介绍 ,不同民族的文物。推动中华优秀传统文化创造性转化和创新性发展,由詹天佑主持设计,民族交融以及蒸汽机车到复兴号的百年跨越,

呼和浩特市老牛湾黄河大峡谷旅游区景观 。复兴号列车隔几十分钟就有一列飞驰而过。集文物保护、

9月18日 ,建造和运营的干线铁路 ,打造“行走中的博物馆”教育品牌,不仅能够拉近周边地区各族百姓之间的距离,以院藏文物为依托,文化等维度进行深度交往交流交融。红色教育 、