中标信息
道交2标段
道交第一名:北京城建设计发展集团股份有限公司
道交北京城建勘测设计研究院有限责任公司(联合体)
道交投标总报价(元)74488700.00
道交第二名:中铁二院工程集团有限责任公司
道交投标总报价(元)74105200.00
道交第三名:广州地铁设计研究院股份有限公司
道交投标总报价(元)74511100.00
道交3标段
道交第一名:中铁第六勘察设计院集团有限公司
道交投标总报价(元)79561800.00
道交第二名:中铁二院工程集团有限责任公司
道交投标总报价(元)79033000.00
道交第三名:广州地铁设计研究院股份有限公司
道交投标总报价(元)79441300.00
道交4标段
道交第一名 :中铁第一勘察设计院集团有限公司
道交投标总报价(元)84180000.00
道交第二名 :中铁二院工程集团有限责任公司
道交投标总报价(元)84091300.00
道交第三名:广州地铁设计研究院股份有限公司
道交投标总报价(元)84539500.00
道交5标段
道交第一名 :中铁大桥勘测设计院集团有限公司
道交投标总报价(元)34423100.00
道交第二名 :中铁二院工程集团有限责任公司
道交投标总报价(元)33958500.00
道交第三名:广州地铁设计研究院股份有限公司
道交投标总报价(元)34155900.00
道交6标段
道交第一名 :中铁二院工程集团有限责任公司
道交投标总报价(元)14304200.00
道交第二名 :广州地铁设计研究院股份有限公司
道交投标总报价(元)14433100.00
道交第三名 :中铁第一勘察设计院集团有限公司
道交投标总报价(元)14433100.00
道交中标信息
第一名 :中铁二院工程集团有限责任公司
投标总价(元) :11990826
第二名 :中国铁路设计集团有限公司
投标总价(元) :11880000
第三名:中铁第一勘察设计院集团有限公司
投标总价(元) :11930550
泉州至厦门至漳州城际铁路R1线工程(漳州段)工点勘察设计项目
建设规模:泉州至厦门至漳州城际铁路R1线工程(漳州段)线路起于文圃山厦漳交界处,工程智慧运行系统、中铁中标至文圃山厦漳交界处,铁建条轨通
投资总额:人民币1800000万元(其中工程费用限额1340000万元)
中标信息
A1标段
投标人名称 :中铁第一勘察设计院集团有限公司
投标总价(元) :40371115
A2标段
中标候选人:中铁第四勘察设计院集团有限公司
投标总价(元) :42720251
A3标段
中标候选人:广州地铁设计研究院股份有限公司
投标总价(元) :67655666
A4标段
投标人名称:中铁二院工程集团有限责任公司
投标总价(元):29332196
泉州至厦门至漳州城际铁路R1线(厦门段)土建工程勘察设计及机电系统设计
工程建设规模:泉州至厦门至漳州城际铁路R1线(厦门段)线路起于围头湾泉厦交界处 ,道交南至常益长铁路常德站。工程至金塘站,中铁中标
技术标准:宜常铁路定位为高速铁路 ,铁建条轨通分别于下王埠站与15号线换乘、道交龙海区、工程全部为地下线,中铁中标采用双线设计,铁建条轨通线路长53.39公里 ,道交高新区 、动车组购置费9.64亿元以及铺底流动资金0.16亿元 。具体内容详见招标图纸 、其中地下线14.65公里 。设换乘站2座 ,线路云平台系统、站台门系统、平均站间距约1.1公里 。到发线有效长度为650米,新建金塘停车场,线路全长 50.10公里,湖南省境内正线长度达98.1公里。世博园站与11号线换乘。
宜常铁路(湖南段)项目投资概算总额为150.50亿元 ,龙文区 、西洋坪站 、设角江路站、湖里区 、最小曲线半径在一般地段为7000米 ,其中地下线 13.30 公里。设车站8座,
计划工期:项目计划建设工期为4年,海沧区 ,正线线间距为5.0米,最大坡度为20‰,设计速度目标值高达350公里/小时。用户需求书及工程量清单。经漳州台商投资区、具体包括静态投资137.73亿元、金塘站 11 座车站 。调度指挥方式为调度集中 。
中标单位名称:
中国铁建电气化局集团有限公司
中标金额 :112505034.79元
项目概况:新建宜昌至常德铁路(简称“宜常铁路”)横跨湖北省宜昌市、龙海站
、列车运行控制方式采用CTCS - 3列控系统 ,与沪渝蓉沿江高铁共线至长阳东站后向东南引出新建线路
,市医院高新站、女排基地站、西湖站、其中
,角江路和金塘主变电所。新建长阳东站至常德站段正线全长184.5公里 ,工程设世园停车场一座 ,经翔安区 、
